Шпаклівка алюмінієвого диска – для чого і навіщо?

Алюмінієві диски мають ряд переваг, про які знають багато водіїв. До їх переваг можна віднести, наприклад:

• привабливий зовнішній вигляд;
• мінімальну вагу;
• високу міцність;
• оптимальну вентиляцію компонентів гальмівної системи.

Однак, на жаль, вони схильні до негативного впливу різних факторів, таких як пісок і щебінь на дорогах, вогкість, бруд або дорожня сіль. Все це призводить до того, що на дисках з часом з'являються подряпини і сколи, а лак, що їх покриває, втрачає свій блиск.

Заміна на нові або навіть професійна регенерація алюмінієвих дисків у цеху фарбування – це дійсно великі витрати, які не кожен автовласник може собі дозволити. Втім, спробувати відновити втрачений зовнішній вигляд легкосплавних дисків можна самостійно. Одним з найважливіших елементів регенерації алюмінієвих дисків є спеціальне шпаклювання.

Навіщо використовувати шпаклівку

Ремонт алюмінієвих дисків – це не лише їхнє лакування. Фарбувати диски зі сколами та глибокими подряпинами було б у принципі безглуздо. Після нанесення нового шару лаку всі дефекти буде видно. Тому перед фарбуванням дисків їхня поверхня повинна бути добре підготовлена і максимально вирівняна.

Вам потрібно буде підготувати необхідне приладдя - шпаклівку, шпатель і наждачний папір. Необхідно змішати невелику кількість шпаклівки у відповідних пропорціях із затверджувачем, який зазвичай додається до шпаклівки. Отриманою сумішшю заповнюються сколи та подряпини на дисках.

Шпаклівку наносять спеціальними шпателями тонкими шарами, товщина яких трохи більше 1 мм. Після нанесення одного шару слід дочекатися повного висихання (зазвичай до 30 хвилин в залежності від температури зовнішнього повітря), потім нанести ще шари до повного заповнення пошкоджень.

Коли шпаклівка висохне, необхідно відшліфувати її сухим наждачним папером. Шліфування проводять круговими рухами доти, поки поверхня обода стане гладкою.