Фарбування супортів та гальмівних барабанів – чи безпечно це?

Багато автолюбителів не хочуть зливатися із загальною масою транспорту на дорогах. Для цього вони використовують різні варіанти для зовнішнього тюнінгу, починаючи від обклеювання автомобіля спеціальною плівкою та закінчуючи фарбуванням супортів та гальмівних барабанів.

В останньому випадку можна надати колесам та дискам досить оригінального та незвичайного вигляду, але чи є сам процес фарбування повністю безпечним? Чи варто робити це самому чи краще звернутися до спеціалізованих компаній?

Як працює гальмівний супорт?

Перед тим, як перейти до особливостей фарбування, слід розібратися, як працює гальмівний супорт. Він є частиною гальмівної системи та відповідає за тиск колодок на гальмівний диск, спрацьовуючи при натисканні на педаль гальма.

Головний циліндр створює тиск, який виштовхує поршень у супорті та тисне на гальмівні колодки. Тиск колодок на диск, у свою чергу, викликає тертя та гальмування автомобіля. Але чи безпечно фарбувати супорти, якщо вони є таким важливим елементом гальмівної системи?

Фахівці стверджують, що процес забарвлення супорту не поставить під загрозу вашу безпеку, якщо він буде виконаний акуратно за допомогою призначених для цього продуктів. Фарбувати супорт найкраще після того, як ви його знімете з диску.

Справа в тому, що при спробі розпилення лаку на не знятий супорт, він може потрапити в поршні та на гумові ущільнення. В результаті потужність гальмування може стати менш ефективною, а в гіршому випадку гальмо просто відмовить.

Якщо ви хочете пофарбувати супорт самостійно, робіть це обережно. Від'єднайте дроти. Зніміть супорт і пофарбуйте. Не заощаджуйте на продукті і купіть спеціальну фарбу для супортів та гальмівних барабанів.

Що може піти не так

Що може статися, якщо ви спробували заощадити і використали недорогий або невідповідний лак? Можливі проблеми включають:

• зміну кольору лаку під впливом нагріву;
• відшарування лаку;
• проблеми зі здоров'ям.

Якщо лак почне відшаровуватись під впливом температури, то частинки фарби потраплять на колодки та осядуть на гальмівний диск. У результаті прискорить знос цих елементів, що вплине погіршення їх працездатності.

Тому для фарбування супортів необхідно використовувати спеціальні продукти. Низька ціна універсального спрею в балончику може коштувати заміни колодок, дисків або супортів. Крім того, можуть постраждати люди, якщо станеться ДТП через несправну гальмівну систему.